Идеальные пропорции
Фургон в лучших традициях французского автомобилестроения, самобытный дизайн экстерьера с плавными очертаниями кузова и выверенными пропорциями. Вертикальные светодиодные ходовые огни, расположенные по линии арок колес, придают автомобилю футуристичный внешний вид, а широкие сдвижные двери делают его очень удобным в обращении.
- Ксеноновые фары головного света с омывателями + Светодиодные дневные ходовые огни в бампере + Передние противотуманные фары + Функция автоматического переключения ближнего/дальнего света фар
- Зеркала заднего вида с электрорегулировками и обогревом + Электропривод механизма складывания зеркал + Датчик температуры
- Электропривод сдвижных боковых дверей
- Большая стеклянная крыша, состоящая из двух частей, каждая из которых закрывается отдельной шторкой
- Система бесключевого доступа в салон и запуск двигателя нажатием на кнопку + Сенсор открытия дверей «без рук»
SpaceTourer выделяет из общего ряда фургонов одна очень интересная особенность – этот автомобиль можно приобрести в двух вариантах длины кузова. Да, вы не ослышались! Фургон выпускается в версии «M» длиной 4,95 метра и в версии «XL» длиной 5,3 метра. В последнем случае внутри автомобиля смогут с комфортом расположиться сразу восемь взрослых человек.
Высокий уровень безопасности
По результатам серии краш-тестов по версии независимого европейского агентства Euro NCAP, фургон получил максимальные пять звезд за уровень обеспечения безопасности пассажиров. Автомобиль продемонстрировал следующие показатели по категориям: водитель или взрослый пассажир - 87%, пассажир-ребенок - 91%, пешеход - 64%, устройства обеспечения безопасности - 78%.
- Фронтальные и боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, шторки безопасности во всю длину салона + система ISOFIX для крепления детских сидений
- Система помощи при экстренном торможении (AFU) – пневматическая система, увеличивающая эффективность торможения и обеспечивающая безопасность езды
- Антиблокировочная тормозная система (ABS) - предотвращает блокировку колес при скольжении, что позволяет сохранить управление автомобилем и избежать возникновения заноса
- Система курсовой устойчивости (ESC) - предотвращает занос посредством управления моментом силы колеса + антипробуксовочная система ASR
- Система помощи при экстренном торможении BOS
По уровню обеспечения безопасности водителя или взрослого пассажира "француз" стал вторым лучшим представителем своей категории за всю историю Euro NCAP. Вперед себя он пропустил только гораздо более дорогостоящий Mercedes-Benz V-Class. Зато по уровню защиты пассажира-ребенка SpaceTourer обошел немца сразу на 4% и стал самым безопасным автомобилем категории «Служебный и семейный фургон» в истории!
Уютно как дома
Один из самых комфортабельных и уютных автомобилей на рынке. Салон в буквальном смысле продуман до мелочей. Например, для обивки сидений здесь использованы специальные особенно мягкие материалы. Индивидуальные сиденья второго ряда, снабженные подлокотниками, можно развернуть против направления движения – лицом к пассажирам третьего ряда. Так что пассажиры всю дорогу могут общаться, глядя друг другу в глаза, а не перегибаясь через спинки кресел.
- Двухзонный климат-контроль + дополнительная задняя климатическая установка с управлением в салоне
- Кожаные сиденья водителя и пассажира с электрорегулировками в трёх направлениях и регулировкой валика поясничной опоры + Подогрев подушки сиденья и спинки с тремя уровнями обогрева
- Сиденья третьего ряда для трёх пассажиров, которые можно сложить или полностью убрать из салона без необходимости использовать какие-либо инструменты
- Складной передвижной столик центральной части салона
- Мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю семь дюймов, Bluetooth, USB, MirrorLink, WiFi, функцией распознавания голосовых команд и восемью динамиками
В салоне авто практически при любых обстоятельствах стоит почти полная тишина. Вся внутренняя отделка автомобиля разработана с учетом акустического комфорта пассажиров. Также здесь использованы звукопоглощающие элементы в полостях кузова и по периметру салона (крыша, открывающиеся элементы кузова, панель управления и другие) и установлены специальные утолщенные многослойные стекла. Все это позволило значительно снизить уровень шума и вибрации.
